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【队】【员】【们】【，】【对】【于】【能】【够】【闯】【入】【季】【后】【赛】【，】【也】【没】【有】【太】【多】【的】【确】【切】【答】【案】【。】【他】【们】【知】【道】【这】【是】【球】【队】【今】【年】【的】【目】【标】【，】【但】【是】【这】【个】【目】【标】【实】【现】【起】【来】【，】【每】【个】【人】【都】【知】【道】【需】【要】【竭】【尽】【全】【力】【。】【“】【经】【过】【了】【休】【假】【期】【的】【磨】【合】【，】【我】【们】【现】【在】【球】【队】【的】【默】【契】【程】【度】【肯】【定】【是】【好】【很】【多】【了】【，】【包】【括】【几】【位】【新】【加】【入】【的】【球】【员】【。】【”】【队】【长】【张】【兆】【旭】【说】【，】【“】【当】【然】【我】【们】【也】【知】【道】【自】【身】【还】【有】【不】【少】【的】【不】【足】【，】【这】【还】【是】【需】【要】【时】【间】【去】【进】【一】【步】【改】【善】【。】【我】【们】【当】【然】【知】【道】【要】【闯】【入】【季】【后】【赛】【很】【难】【，】【但】【是】【这】【就】【是】【目】【标】【，】【我】【们】【会】【努】【力】【去】【实】【现】【它】【。】【”】

【上】【汽】【M】【G】【品】【牌】【首】【款】【S】【U】【V】【正】【式】【命】【名】【为】【M】【G】【 】【G】【S】【。】【近】【日】【曝】【光】【的】【新】【车】【官】【图】【显】【示】【，】【这】【是】【一】【款】【“】【颜】【值】【”】【很】【高】【的】【车】【型】【。】【数】【据】【披】【露】【，】【M】【G】【首】【款】【高】【性】【能】【中】【级】【S】【U】【V】【的】【零】【到】【百】【公】【里】【加】【速】【仅】【8】【秒】【，】【看】【家】【本】【领】【是】【搭】【载】【的】【M】【G】【E】【 】【2】【.】【0】【T】【涡】【轮】【增】【压】【直】【喷】【发】【动】【机】【，】【最】【大】【功】【率】【为】【2】【2】【0】【马】【力】【，】【最】【大】【扭】【矩】【达】【到】【3】【5】【0】【牛】【·】【米】【，】【匹】【配】【T】【S】【T】【 】【6】【速】【油】【冷】【双】【离】【合】【自】【动】【变】【速】【箱】【。】【新】【车】【将】【于】【上】【半】【年】【全】【球】【首】【发】【。】

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【苏】【撷】【瓅】【其】【实】【是】【接】【掌】【已】【离】【职】【的】【前】【华】【裔】【幕】【僚】【长】【苏】【思】【年】【职】【务】【，】【苏】【思】【年】【是】【曾】【活】【跃】【于】【南】【加】【州】【的】【资】【深】【共】【和】【党】【员】【苏】【顺】【国】【儿】【子】【，】【因】【为】【另】【有】【高】【就】【，】【已】【于】【月】【前】【离】【职】【。】【与】【苏】【思】【年】【并】【无】【亲】【属】【关】【系】【的】【苏】【撷】【瓅】【，】【成】【长】【于】【南】【加】【州】【圣】【伯】【纳】【汀】【诺】【县】【安】【大】【略】【，】【拥】【有】【伯】【克】【利】【加】【大】【学】【士】【及】【约】【翰】【霍】【浦】【金】【斯】【大】【学】【国】【际】【关】【系】【硕】【士】【学】【位】【，】【曾】【在】【美】【中】【经】【济】【与】【安】【全】【委】【员】【会】【担】【任】【研】【究】【学】【者】【，】【被】【罗】【伊】【斯】【延】【揽】【前】【，】【曾】【任】【职】【英】【国】【驻】【美】【使】【馆】【，】【负】【责】【亚】【洲】【政】【策】【，】【前】【后】【已】【在】【华】【盛】【顿】【不】【同】【单】【位】【服】【务】【七】【年】【。】