【其】【实】【，】【与】【科】【比】【交】【手】【次】【数】【最】【多】【的】【是】【姚】【明】【，】【姚】【明】【在】【N】【B】【A】【最】【后】【一】【次】【受】【伤】【的】【比】【赛】【，】【就】【是】【2】【0】【0】【9】【年】【的】【季】【后】【赛】【，】【对】【手】【是】【洛】【杉】【矶】【湖】【人】【，】【科】【比】【见】【证】【了】【这】【一】【切】【。】
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【按】【照】【规】【划】【，】【今】【年】【北】【京】【市】【新】【能】【源】【汽】【车】【销】【量】【目】【标】【为】【3】【万】【辆】【，】【明】【年】【将】【提】【升】【至】【6】【万】【辆】【，】【2】【0】【1】【7】【年】【要】【达】【到】【2】【0】【万】【辆】【。】【从】【目】【前】【的】【销】【量】【来】【看】【，】【完】【成】【2】【0】【万】【辆】【的】【销】【量】【目】【标】【将】【面】【临】【不】【小】【的】【挑】【战】【。】
【第】【二】【十】【一】【局】【威】【廉】【姆】【斯】【防】【守】【回】【球】【留】【下】【袋】【口】【红】【球】【，】【霍】【金】【斯】【远】【台】【打】【丢】【袋】【口】【红】【球】【送】【大】【礼】【，】【威】【廉】【姆】【斯】【错】【失】【良】【机】【只】【打】【进】【红】【球】【紧】【接】【着】【就】【出】【现】【失】【误】【，】【霍】【金】【斯】【接】【手】【后】【单】【杆】【5】【3】【分】【转】【入】【防】【守】【，】【长】【时】【间】【纠】【缠】【后】【威】【廉】【姆】【斯】【在】【顶】【库】【附】【近】【推】【进】【红】【球】【中】【袋】【，】【但】【打】【咖】【啡】【球】【时】【母】【球】【摔】【袋】【，】【霍】【金】【斯】【随】【后】【长】【台】【进】【攻】【得】【手】【拿】【下】【3】【5】【分】【再】【次】【拿】【到】【一】【局】【领】【先】【。】【第】【二】【十】【二】【局】【威】【廉】【姆】【斯】【防】【守】【失】【误】【将】【母】【球】【停】【在】【了】【中】【台】【，】【霍】【金】【斯】【上】【手】【打】【出】【单】【杆】【1】【3】【3】【分】【清】【台】【，】【比】【分】【差】【距】【重】【回】【两】【局】【。】
【在】【动】【力】【系】【统】【部】【分】【，】【荣】【威】【e】【R】【X】【5】【搭】【载】【了】【一】【套】【由】【1】【.】【5】【T】【发】【动】【机】【和】【一】【台】【永】【磁】【同】【步】【电】【机】【组】【成】【的】【插】【电】【式】【混】【动】【系】【统】【，】【其】【中】【发】【动】【机】【的】【最】【大】【功】【率】【为】【1】【6】【9】【马】【力】【，】【峰】【值】【扭】【矩】【为】【2】【5】【0】【牛】【·】【米】【。】【综】【合】【下】【来】【，】【整】【套】【动】【力】【系】【统】【的】【峰】【值】【扭】【矩】【可】【以】【达】【到】【7】【0】【4】【牛】【·】【米】【。】【据】【悉】【，】【该】【车】【百】【公】【里】【综】【合】【油】【耗】【为】【1】【.】【6】【L】【，】【其】【在】【纯】【电】【动】【模】【式】【下】【的】【续】【航】【里】【程】【为】【6】【0】【k】【m】【，】【综】【合】【最】【大】【续】【航】【里】【程】【为】【6】【5】【0】【k】【m】【。】【（】【文】【/】【汽】【车】【之】【家】【 】【陈】【浩】【）】
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【为】【了】【在】【欧】【洲】【普】【及】【直】【流】【快】【充】【，】【保】【时】【捷】【与】【大】【众】【、】【宝】【马】【、】【福】【特】【、】【戴】【姆】【勒】【等】【公】【司】【联】【合】【了】【起】【来】【，】【组】【建】【了】【一】【个】【名】【为】【I】【O】【N】【I】【T】【Y】【的】【充】【电】【服】【务】【公】【司】【，】【准】【备】【在】【2】【0】【2】【0】【年】【欧】【洲】【的】【主】【要】【交】【通】【干】【道】【上】【建】【立】【4】【0】【0】【个】【快】【充】【桩】【。】
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【今】【年】【春】【节】【，】【全】【国】【高】【速】【公】【路】【小】【车】【免】【费】【通】【行】【，】【因】【此】【除】【火】【车】【、】【飞】【机】【等】【交】【通】【工】【具】【外】【，】【也】【有】【很】【多】【有】【车】【一】【族】【选】【择】【驾】【车】【回】【家】【。】【对】【此】【，】【保】【险】【专】【业】【人】【士】【提】【醒】【，】【上】【路】【之】【前】【，】【最】【好】【给】【自】【己】【的】【车】【辆】【做】【一】【次】【全】【面】【“】【体】【检】【”】【，】【确】【保】【汽】【车】【无】【安】【全】【隐】【患】【。】
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