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自2012年9月发生反日游行以来,日系车陷入了销售低迷。据瑞银集团(UBS)的调查,在中国的乘用车市场,2012年日系车份额比2011年下降3个百分点,降至21%。而2013年进一步下降至18%。

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奥迪公司管理董事会主席施泰德表示:“我们拥有一支充满着激情和干劲的团队,奥迪立志到2020年成为全球第一大高档汽车制造商。”奥迪公司已新招募了2000多名专家,致力于轻量化结构、互联科技和电动科技等核心领域的工作,并参与新工厂的建设,助力于奥迪的创新事业。2014年1至4月,奥迪共向客户交付大约561900辆汽车,同比增长11.7%。其中,奥迪Q3、全新A3家族,以及奥迪A6、A7、Q7和A8等全尺寸车型,都较去年同期实现了增长。为了保持在全球各地区的增长势头,奥迪还计划在2014年推出17款新车型和衍生车型。

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