3日以来，本报对君威轿车发动机啸叫现象进行了连续报道，引发众多车主关注。连日来，君威轿车“啸叫门”持续发酵，不断有全国各地车主向本报反映相同问题。厂家通过4S店向济南车主马晓华回复称啸叫声属正常现象，但拒绝向车主和记者解释声音产生的原因。车主 被告知啸叫声属正常现象

此外，根据车型配置的不同，新车还将配备前雾灯、日间行车灯、后雨刷、门把手镀铬、普通电动天窗/全景天窗、行李架等。动力方面，新车将搭载与比速T3同款的F13B型1.3T发动机，最大输出功率为133马力，传动系统预计将匹配5速手动变速箱。（文/汽车之家 刁昊）

此前，小米刚刚经历了新一轮人事调整，CFO周受资获任公司高级副总裁，联合创始人周光平和黄江吉辞去公司职务。此次调整被视为小米在IPO之前对治理结构的进一步理顺。5月3日，《华夏时报》记者就此事致电小米相关负责人，对方以缄默期为由表示不便更多地透露。

汽车企业虚报油耗还不仅仅是用于产品宣传欺骗消费者，也是为获取政府更多的节能补贴。以海马汽车为例，2011年10月1日国家调整了节能汽车补贴政策，新政策的入围门槛大幅提高，要求车辆的百公里平均油耗从过去的6.9升下降至6.3升，当年海马汽车仅有福美来三代一款车型入围，但一年时间不到(2012月7月份)海马汽车除SUV车型骑士以外的所有车型全部入围节能补贴目录，不得不令人怀疑这些入围车型被“动过手脚”。

小魔仙承担国安前场核心角色 埃尔顿专注中超

诺基亚是否将离开印度？根据《印度快报》的报道，诺基亚今年6月致信印度贸易部表示，印度已成为诺基亚“最不有利的市场”。该公司有可能退出这一市场，转而从中国出口手机至印度。

北京商报记者发现，汽车行业自从2011年步入微增长之后，自主品牌失速、海外战略遇阻和本土大型汽车企业空心化加剧的批评声不绝于耳，国内汽车集团中本土品牌销量最大的东风公司“东风牌”2014年的销量也不过150万辆，尚不到全年集团销量380万辆的一半。“如果合并只是简单地求企业规模增长，那没有意义，只有做强自主品牌才是关键。”贾新光称。

小区不仅存在设置广告牌的问题，娄先生还怀疑小区的保安没有持证上岗，担心保安没有经过专业培训，难以保障业主们的安全，存在一定的安全隐患。

水獭哥哥比较黏人，兽医师将它抱进水盆，才转身它就立刻窜出水盆，学习进度自然落后。弟弟相对较不怕水，虽然刚开始也不习惯在水中活动，但后来发现水中有鱼，潜藏的本能就被唤醒，也逐步开始练习捕鱼。

高速公路长途客运方面，“国光客运”今天中午12时点前停驶；统联客运则采机动式发车；但和欣、阿罗哈客运维持正常发车；提醒民众搭车前，最好透过网络或电话确认。

久热国产学生:“我们今天发挥出了应有的水平，起步、中途、冲刺环环紧扣。我们希望继续保持我们的良好状态，在下一站温州站中，取得大满贯！”东莞麻涌队的领队在赛后表示。

此次景逸S50公布了1.5L和1.6L两个排量7款车型，价格区间为6.99万～10.29万元。景逸S50轴距长达2700毫米，与部分B级车的空间相当，这成为东风风行发力家轿市场的重要卖点。

【游侠导读】《地狱之刃：塞娜的献祭》PC端销量跟PS4版一样多，让开发团队喜出望外，未来决定为所有PC玩家做好适配PC的界面和操作等。

草逼草逼在线:据报道，湖北省人大常委会日前通过了《湖北省人民代表大会代表约见国家机关负责人办法》（简称办法）。根据办法，省人大代表可按规定的程序约见有关国家机关负责人，当面进行询问、提出问题，被约见的国家机关负责人应当按时参加约见活动，不得拖延、推诿和回避。

据欧洲《汽车新闻》3月23日消息：近日，宝马CEO诺伯特 雷瑟夫(Norbert Reithofer)对外宣称，因中国豪车市场目前呈逐渐转冷趋势，该公司决定在墨西哥新建整车厂、在北美扩充产能，以减少对中国市场的依赖。

WWW.FUHAODQ.COM:这其实不是阿里巴巴第一次在北美召开“动员大会”，今年6月，在底特律，阿里巴巴也举办了一场差不多规模的大会，想在有3亿多人口的美国，动员小企业主们把自己的产品卖到太平洋对岸去。而这次，在人口仅仅3000多万的加拿大，马云再一次举办了这样的“中国门户”大会，参会人数居然也超过了3000。

而英国保诚则将其不保证回报实现率分为现金红利、归原红利和股东全资分红，不同保险公司会提供不同数字，甚至会将非保证回报和保证回报混合计算。故在参考有关数字时，应了解该保险公司的计算方法。

同一道光 奇瑞捷豹路虎揽胜极光上市