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该高管表示，出险次数在新版车险影响价格的各因素中所占权重最大，要高出车型因素。影响车险定价的因素还有核保人因子、渠道因子。其中核保人因子为保险公司自主定价提供了空间。下一步车险费率彻底市场化后，各保险公司可以完全根据过往经验对不同客户给出自家风险判断和定价。他表示，从试点地区的新版车险看，由于新版车险仍是统一条款，因此各家车险定价仍然差异不大。

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这份态度强硬并广为诟病的声明在速腾车主中间造成了反弹，被认为是一次极为不负责任的行为，“一汽大众把傲慢之态表现得淋漓尽致”。车主们通过论坛、社交工具进行“声讨”， 8月14日，国家质检总局执法督查司组织国家质检总局缺陷产品管理中心启动对新速腾缺陷的调查。

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