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据悉，紫光方面拒绝被收购的理由是美国监管部门可能会出于国家安全考虑，对这项交易进行干预，因为美光制造的部分芯片被用于美国的武器系统。今年7月，美国共和党参议员约翰-迈凯恩(John McCain)也担心紫光收购美光会威胁美国国家安全。但清华紫光方面表示本次收购背后并没有政府因素参与，希望最终促成这笔交易。如今，紫光董事长前往美国回见美光董事会，说明事情尚有协商的余地。据悉，紫光方面不仅会和美光相关人员进行磋商，还会会见熟悉CFIUS审批流程的政策专家，并在下周返回北京。

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    一位不愿具名的电池专家在接受采访时表示，应用于并联式混动车型中的单电机虽然结构简单、成本低，但充电效率低、低速低电量时行车品质差。这在比亚迪秦身上也得到了体现。从国内新立项的混动车如帝豪、传祺均采用的双电机方案，就可以看出混动车型单、双电机之争已经明朗了，双电机分轴驱动插电混动车才是未来的趋势。

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