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新迈腾在首批上市的车型中,将主要推荐两款车型。一款是1.8T版本,最大功率160马力,最大扭矩250牛米,最大扭矩输出区间为1500-4500转,而2.0T版本则有着200马力的最大功率以及280牛米的最大扭矩,最大扭矩输出转速为1700-5000转的水平,这样的动力表现同现款迈腾没有什么不同,只是在变速箱的配置上取消了手动挡车型,而原先配备在1.8T车型上的6速DSG也被换为了7速DSG变速器。或许大众认为老款迈腾的动力已属前卫,在新车上没有升级的必要,而实际上也是如此。

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