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在前悬架使用的材质上,RX车型并没有与其同平台的汉兰达拉开差距,下控制臂同样由冲压钢板焊接而成,使用了可更换的转向节球头,以及橡胶衬套。作为一款以豪华驾乘体验为卖点的车型或品牌,雷克萨斯RX350L的前悬架对比同平台车型,并没有更高级的体现。虽然这并不能代表最终的体验效果,但是多少会让人感觉心里不畅。

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