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【去】【年】【1】【1】【月】【，】【一】【嗨】【租】【车】【登】【陆】【美】【国】【股】【市】【，】【发】【行】【价】【为】【每】【股】【1】【2】【美】【元】【，】【却】【遭】【遇】【首】【日】【破】【发】【。】【在】【随】【后】【的】【日】【常】【交】【易】【中】【，】【一】【嗨】【租】【车】【在】【绝】【大】【多】【数】【时】【间】【中】【始】【终】【未】【能】【“】【收】【复】【失】【地】【”】【，】【股】【价】【一】【度】【跌】【至】【7】【.】【9】【1】【美】【元】【，】【比】【发】【行】【价】【缩】【水】【3】【4】【%】【。】【在】【4】【月】【2】【日】【凌】【晨】【发】【布】【2】【0】【1】【4】【年】【年】【报】【后】【，】【一】【嗨】【租】【车】【股】【价】【再】【度】【下】【跌】【1】【.】【3】【6】【%】【，】【报】【于】【9】【.】【4】【4】【美】【元】【。】【（】【记】【者】【张】【泉】【薇】【）】

【李】【宇】【春】【以】【"】【时】【间】【"】【做】【演】【唱】【会】【线】【索】【 】【跳】【复】【古】【舞】【步】【开】【场】【(】【图】【)】

【分】【析】【人】【士】【表】【示】【，】【目】【前】【看】【来】【，】【去】【年】【下】【半】【年】【的】【并】【购】【交】【易】【爆】【发】【更】【像】【是】【新】【一】【轮】【并】【购】【周】【期】【进】【入】【尾】【期】【的】【征】【兆】【。】【4】【5】【1】【 】【R】【e】【s】【e】【a】【r】【c】【h】【称】【，】【此】【前】【科】【技】【行】【业】【并】【购】【者】【忙】【于】【在】【经】【济】【增】【长】【预】【期】【走】【软】【之】【前】【完】【成】【交】【易】【。】【业】【务】【增】【速】【逐】【步】【降】【低】【时】【，】【企】【业】【感】【觉】【未】【来】【金】【融】【和】【经】【济】【形】【势】【不】【会】【继】【续】【当】【前】【局】【面】【有】【利】【。】

【近】【年】【来】【，】【我】【国】【新】【车】【产】【销】【增】【长】【幅】【度】【，】【世】【所】【罕】【见】【。】【陈】【玉】【忠】【认】【为】【，】【由】【此】【必】【然】【产】【生】【的】【一】【个】【现】【象】【就】【是】【，】【因】【汽】【车】【设】【计】【或】【制】【造】【缺】【陷】【而】【召】【回】【的】【事】【件】【越】【发】【频】【繁】【。】

【2】【0】【0】【5】【年】【，】【当】【韩】【国】【双】【龙】【正】【在】【苟】【延】【残】【喘】【时】【，】【上】【汽】【集】【团】【意】【气】【风】【发】【。】【大】【手】【笔】【出】【资】【5】【亿】【美】【元】【(】【当】【时】【总】【价】【值】【为】【5】【9】【0】【0】【亿】【韩】【元】【)】【正】【式】【收】【购】【双】【龙】【汽】【车】【4】【8】【.】【9】【2】【%】【的】【股】【权】【，】【从】【而】【成】【为】【双】【龙】【第】【一】【大】【股】【东】【。】【上】【汽】【正】【式】【入】【主】【双】【龙】【1】【0】【个】【月】【后】【，】【上】【汽】【双】【龙】【就】【召】【开】【董】【事】【会】【，】【宣】【布】【免】【去】【双】【龙】【代】【表】【理】【事】【、】【社】【长】【苏】【镇】【琯】【的】【所】【有】【职】【务】【，】【上】【汽】【对】【双】【龙】【首】【次】【实】【现】【重】【大】【人】【事】【任】【免】【。】【第】【二】【年】【，】【上】【汽】【管】【理】【层】【通】【过】【整】【顿】【长】【期】【散】【乱】【的】【生】【产】【秩】【序】【，】【建】【立】【精】【益】【化】【生】【产】【体】【系】【，】【实】【行】【质】【量】【控】【制】【的】【“】【全】【面】【振】【兴】【计】【划】【”】【，】【当】【年】【实】【现】【主】【营】【业】【务】【盈】【利】【。】

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