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从这种做法来看,实际上,银行发行理财产品所取得的收益恐怕远不止合同规定的0.13%的销售手续费和资产托管费。仅以去年畅销的理财资金投资结构化信托为例,银行将此类信托产品拆分、卖给投资者时,给出的固定收益一般是5%左右。而信托产品给予优先级投资人的收益一般在7%以上。这当中的“差价”往往就成了银行的“理财手续费”收入。此外,银行还要从信托公司处获得信托资金托管费、优先级产品销售手续费等。而一旦出现问题,市场主要的风险则落在了理财产品的购买者身上。

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据了解,截至目前,我国新能源商用车中70%以上为客车产品,新能源客车是国内汽车企业在新能源领域研发生产和竞争的重点。混合动力客车约占我国新能源客车市场90%以上份额,是无可争议的主导车型。可以说,在有限的国内客车市场容量中,混合动力客车的市场基础较好,传统客车的市场份额正相对减少。2013年全国共销售新能源客车9000辆,其中纯电动客车仅1000辆左右,剩余大部分均为普通混合动力客车。(仲 旗)

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